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船用舷窗設計要求

      《船用舷窗(GB/T 14413-2008)》與GB/T 14413—1993相比，主要有下列變化：增加了A—O級和B級耐火系列；刪除了A型舷窗的加強筋；增加了共鉸式舷窗的掛環；增加了A型和B型的111、211材料組合代號的舷窗；增加了試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與貯存。

船用五金廠家來為大家講述：船用舷窗設計要求及分類
船用舷窗設計要求：
1、工作甲板以下的舷窗應為重型固定式，其他處所的舷窗可為輕型活動式，但都需帶有風暴蓋。
2、所有舷窗窗檻的下緣距最大吃水線的距離應不小于500 mm。
3、舷窗及其玻璃和舷窗蓋應結構堅固并經驗船部門認可。有可能被漁具損傷的部位應有適當的保護。舷窗的框架及舷窗蓋應以銅、鋼或其他等效的材料制成。
4、窗及其玻璃應結構堅固安全并經驗船部門認可。
船用舷窗分類：
根據ISO標準，舷窗定門器按其所能承受的最大允許壓力分為3種基本型式：A型重型舷窗、B型中型舷窗和c型輕型舷窗。其中A型和B型均有內側風暴蓋。舷窗按其帶玻璃的窗扇框能否開啟又可分為左開式(L)、右開式(R)、共鉸式(S)和固定式(N)，其中共鉸式窗即上開式窗；按其安裝方式則可分為螺栓安裝(B)或焊接安裝(w)等。
1．重型舷窗及中型舷窗
重型舷窗(A型)及中型舷窗(B型)的構造基本相同，兩者的主要差別在于玻
重型舷窗及中型舷窗璃厚度的不同，同樣規格的A型和B型舷窗，前者的玻璃厚度比后者大。螺栓固定舷窗的主窗框較短且設有一圈有螺栓孔的法蘭，供安裝用。焊接舷窗的主窗框較長，沒有法蘭，直接同船舶結構焊接。按舷窗的開啟和安裝方式可具體分為以下各種型式：A(或B)型LB(RB)式—螺栓安裝左(右)開式舷窗；A(或B)型SB式—螺栓安裝共鉸式舷窗；A(或B)型NB式—螺栓安裝固定式舷窗；A(或B)型LW(RW)式—焊接安裝左(右)開式舷窗；A(或B)型SW式—焊接安裝共鉸式舷窗；A(或B)型NW式—焊接安裝固定式舷窗。
重型舷窗用于海船艙壁甲板或干舷甲板以下，滿載水線以上允許的舷側開口部位，且要求水密和氣密的處所。中型舷窗用于客船艙壁甲板或干舷甲板以上的舷邊或上層建筑的端部，以及（鑰匙鉤）非客船干舷甲板上第一層上層建筑兩側和端部。

2．輕型舷窗
輕型舷窗(c型)按其開啟和安裝方式可具體分為以下各種型式：C型LR
輕型舷窗B式—螺栓安裝開式舷窗；C型NB式—螺栓安裝固定式舷窗；C型LRW式—焊接安裝開式舷窗；C型NW式—焊接安裝固定式舷窗。
輕型舷窗用于客船艙壁甲板或干舷甲板以上的第一層甲板以上各層上層建筑側面和后端部；也可用于非客船干舷甲板以上的第一層上層建筑以上圍壁側面和后端部。 
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